跨域合作抱团发展重塑区域发展未来 资讯
一、两大城市群再次联动
(资料图)
3月10日,成都市温江区在广州市南沙区打造的集城市会客、招商引智、双创孵化、文化交流等功能为一体的“鱼凫望海”湾区创新服务中心正式亮相,开启了融湾入圈新范式,实现了跨越行政地理新发展。这是成都市温江区在大湾区设立的首个域外创新服务中心,也是继去年温江区与南沙区唱响“双城合作”之后的又一个大动作。
温江区与南沙区,成都市与广州市,四川省与广东省,成渝地区双城经济圈和粤港澳大湾区,一个面向大西部,一个遥领南中国,共同作为大国经济的重要增长极而存在,两大区域能跨越城市、省域乃至城市群的限制,对于跨区域合作有着极其重要的意义。
缘何是南沙和温江?南沙区集广州城市副中心、国家级新区和自贸区为一体,经过十多年发展,已成为粤港澳大湾区首屈一指的产业大区和人才大区。温江区系成都市中心城区之一,是都江堰精华灌区首泽地、古蜀鱼凫文化发祥地、成都市医药健康产业重要承载地、四川省人才工作先行区。虽然地缘不同、定位有别、产业结构存在差异,但两地均将营商环境视作“一把手”工程,以产业强区为发展目标,将人才引领作为共同追求,以大开放作为高质量发展的重要引擎等,南沙、温江两区合作,既能互惠互利、优势互补,又能相互学习、彼此成就。
2022年底,国家出台了“南沙方案”,支持广州市南沙区打造“立足湾区、协同港澳、面向世界”的战略级平台。温江区牵手南沙区,着眼的不只是一城一地,而是以南沙区为桥头堡,形成从内陆走向沿海、从成渝走向大湾区乃至国际的全面开放新格局。
二、跨城合作渐趋多元
成都市温江区与广州市南沙区的跨域合作,当属“域外创新服务中心”,该模式有“科创飞地”之称。飞地经济从早期的跨市产业园、工业园,到最近颇为流行的经济合作区都属此类。传统的飞地经济以产业飞地为主,多是发达地区向欠发达地区进行产业梯度转移。这一模式在为发达地区拓展发展腹地的同时,也助力欠发达地区的经济发展,可谓双赢。
广州市与都市圈成员清远市共同打造的广清经济合作区,苏州市与苏北的宿迁市合作共建的苏宿工业园区,成都市与省内其他城市联合打造的成雅、成德、成凉(西昌)工业园区都属此类。这一模式的集大成者,当属深汕特别合作区。深汕合作区原本也是典型的“产业飞地”,但随着2018年升格为深圳第“10+1”区,交由深圳市全权管理,居民全部转为深籍,变成名副其实的“行政飞地”。
如今,区域合作日益深化,飞地经济也在迭代升级,“科创飞地”应运而生。与传统飞地相比,科创飞地已不再是从发达地区到后发地区的“单向飞地”,也不再局限于产业转移等单一层面,而是你来我往、共同奔赴的“双向飞地”,从产业转移向产业孵化培育、区域合作等更深层次拓展。
前些年,浙江省温州市、嘉兴市等“腰部城市”纷纷在上海设立创新研发中心或科技产业园,将上海市的科创资源、国际化实力与当地的制造业优势无缝对接。去年,成都市温江区加快发展飞地经济促进产业高质量发展,实现“研发在外地、转化在温江,总部在外地、贡献在温江”,推动产业建圈强链。此次温江区在南沙区设立的湾区中心,可谓对新型飞地经济的深度实践。
湾区中心,既是温江区在粤港澳大湾区的招商中心,也是独一无二的产业孵化中心,有望成为成渝在湾区重要的“双创基地+孵化基地+加速基地”,助力企业快速成长和聚集。粤港澳大湾区作为世界级的制造中心、科创中心和金融中心,集聚了全国乃至全球顶尖的科技、人才、资金等要素,正处于从“腾笼换鸟”到“鸟枪换炮”的高质量发展新阶段。
成渝地区正在成为西部大开发的重要支撑,面对国际分工体系调整、国内大循环战略、内陆开放带来的机遇,正处于制造业乘势而上、科技创新不断深化的新阶段。温江区以与南沙区合作为契机,以粤港澳大湾区几何中心为跳板,在大湾区设立“科创飞地”,可谓意义深远。在大湾区之后,温江区的“科创飞地”还有望在上海市、北京市等多地开花,跨区域合作正在路上。
三、四川省与广东省相距虽远但难挡互动
去年一辆满载50个标箱的列车从成都空铁国际联运港发车抵达广州南沙港,再出海至菲律宾和泰国。这是四川省首趟到广州南沙港的“铁海联运”货运班列,相比汽车运输,节约36%的成本。四川省多地正与广东省建立“关地协同”监管模式,打通从内陆到沿海的直接出海大通道。作为四川自贸区协同改革先行者,温江区是这一探索的先行者。温江区率先建立“南沙海关检验检疫、温江花木进出口园区隔离清关”一体化通关模式,助力更多“温江造”产品行销“RCEP”国家。相比港口贸易层面的合作,两地在产业层面的互动更为深入。
十多年前,川粤两省签署《广东—四川经济社会战略合作协议》,建立两省合作交流长效机制。近年来,四川省产业合作(广东)投资推介会、粤港澳大湾区与成渝地区双城经济圈建设对接交流论坛、中国西部国际博览城合作伙伴大会(大湾区)先后召开,将川粤合作推向新阶段。
作为两地最具代表性的城区,成都市温江区与广州市南沙区更进一步,合作范围不局限于传统的招商引资,而是扩展到产业协作、政策共享、协同创新、区域互动等方面。体现在以湾区创新服务中心为代表的科创飞地,颇具代表性的动作当属两区拟合作设立的产业基金。温江区、南沙区拟合作设立广州鱼凫科金产业基金,围绕双方产业导向和产业细分领域,结合各自地理区位及资源禀赋优势,助力高质量发展。
产业投资基金被称为“政府风投”,曾助力一众城市先进制造业的崛起。这次两区跳出各自的小区域,站在两大国家战略的交汇点,立足产业升级的未来,共同打造互利共赢的高新产业矩阵。南沙区的优势在于金融、科创和大湾区几何中心的地理区位,“金融+科技+招商”的特色十足;温江区的优势在于三产共兴、营商环境和科教实力,“产业+载体+人才”的特点鲜明。双城联动无疑能充分发挥产业相互赋能优势,实现项目“招”“投”双轮驱动,最终助力双方在“融湾”“入圈”上互惠互利和战略共赢。
四、跨市跨省跨区域合作正在成为新潮流
长期以来,“单兵突进”是城市发展的主流。随着区域协调发展成为主流,以都市圈、城市群为代表的新一轮城镇化到来,抱团发展成了主要方向。从跨市之间的都市圈一体化,到跨城乃至跨省的城市群协同发展,再到跨区域的合作联动,抱团发展可谓是常态。
广佛全域同城化、成德眉资一体化都是都市圈一体化的代表,这些城市有望实现交通、规划、产业乃至公共服务的一体化发展。粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等四大城市群,则是城市群协同发展的典范,在辐射效应和扩散效应作用下,实现大中小城市分工协作。
成都市温江区与广州市南沙区的双城联动,合肥市包河区与杭州市余杭区的战略合作,则是跨区域合作联动的体现,打破行政限制,跳出都市圈区域,乃至跨越不同的城市群,形成跨区域优势互补的新格局。
抱团发展,正在重塑城市竞争的未来。谁能在区域合作中先行一步,谁能将“强强联手”发挥到极致,谁能发挥“1+1>2”的乘数效应,谁就能在未来抢得先机。
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